Febbraio 2013

Come ha spiegato bene Beppe Grillo nell’ultimo post sul suo Blog è in atto un conflitto.  Da una parte chi vuole lasciare tutto come prima, rendite e privilegi, e dall’altra chi pretende, legittimamente, di decidere per il proprio futuro.
E’ un duello tra un vecchio modo di pensare e di intendere la cosa pubblica, che trova espressione nel voto di coloro che, a vario titolo, si sentono ancora rappresentati dallo stato delle cose, ed una nuova straordinaria idea della politica fatta da tante persone che vogliono restituire una speranza a questo paese impegnandosi per questo ogni giorno. I giovani, che ad oggi in Italia non vedono un futuro hanno dalla loro parte una grande arma: la loro energia. Se questa battaglia si combatte sui numeri allora le giovani generazioni hanno già perso, poiché il vecchio in questo paese è ancora rappresentato dai tanti e posside una maggioranza di ferro compattata dalle televisioni. L’unica speranza per le giovani generazioni e spostare il conflitto da uno “scontro di numeri” ad uno “scontro di energie”. Solo così è possibile essere nettamente superiori. E’ solo con l’impegno diretto da parte di tutti che si riuscirà a sottrarre agli ottantenni dei Palazzi del Potere la sorte di milioni di ventenni e trentenni.
Chi pensa di delegare le proprie idee con un voto ha già fallito.
Abbiamo ottenuto un risultato che non lascia spazio a fraintendimenti e che fa capire a tutti noi che NON SIAMO SOLI.
Dovevamo “rovesciare il tavolo” come aveva detto Dario Fo, bene: LO ABBIAMO FATTO INSIEME.
E’ stato un risultato che, anche a Todi, oltre ad aver segnato il lieto fine di una campagna elettorale feroce  e velenosa ha dato il via ad una NUOVA  COMUNITA’, formata da oltre 2000 cittadini Tuderti che potranno e dovranno tornare ad occuparsi di politica locale e nazionale con un MoVimento dove le idee potranno svilupparsi,evolversi ed infine realizzarsi.
Molti progetti sono in cantiere: stiamo sviluppando una nuova forma di comunicazione fra cittadini e politica basata su Internet e chiamata TODILIQUIDA che sarà operativa a breve, continueremo con la nostra OPERAZIONE TRASPARENZA che è appena iniziata ed ha già portato alcuni risultati come quello di aver sollevato la questione della scelta degli scrutatori, e stiamo preparando un tavolo operativo sul RISCHIO IDROGEOLOGICO che coinvolga anche altri meet-up del MoVimento come quello di Orvieto e Marsciano e molto altro ancora
Abbiamo progetti ed idee per questa città ma ad essere sinceri un’idea, su tutte, ancora ci manca: LA TUA!
Senza di te le nostre idee non saranno pienamente collettive, non saranno frutto di quella cittadinanza attiva che vogliamo diventi la PRIMA FORZA POLITICA DEL PAESE!
Vogliamo ora ridare ai cittadini il ruolo che gli spetta di diritto: quello di protagonisti della vita e della politica delle loro città: a Todi come nel resto del Paese.
Senza la più ampia partecipazione possibile questo MoVimento non avrebbe senso. CONTATTACI, via mail o via telefono (3289115627) anche solo per curiosità, per conoscerci, per aiutarci, nei modi e nei tempi che riterrai più opportuni: un’ora del tuo tempo, anche solo per darci un’idea non sarà sprecata.
Inoltre per festeggiare il grande risultato ottenuto a Todi i Tuderti 5 Stelle hanno il piacere di invitarti alla CENA REGIONALE DI FINE CAMPAGNA ELETTORALE il 2 Marzo, presso la Pizzeria Olandese Volante, di Torre Squadrata. Chiunque volesse partecipare ci contatti. Tutti i dati sul nostro blog: tuderti5stelle.blogspot.it. Saranno presenti i PORTAVOCE UMBRI del MoVimento 5 Stelle in Parlamento!!!
Di una cosa siamo certi:
IL MEGLIO DEVE ANCORA VENIRE… Loro non si arrenderanno mai, ma gli conviene? Ci vedremo in Comune, e sarà un piacere.
Tuderti 5 Stelle

27 febbraio 2013
Lo stato delle strade pubbliche è la vergogna dell’Umbria

Prendo spunto da una nota di un illustre concittadino che è sempre un piacere leggere, per prendere atto che esiste ancora chi sa dire le cose come stanno. Già in passato mi ricordo di avere letto una critica di Alessandro Panini Finotti sulla sporcizia che si trova lungo le nostre strade ed anche in quella occasione, pur vergognandomi in quanto cittadino della regione denominata il cuore verde d’Italia, mi sono sentito in perfetta sintonia.
È indecente come sono tenute le nostre strade ed ancor più lo è come sono lasciate le cunette e gli argini. Purtroppo sulla pulizia non sono incolpevoli gli utenti che buttano lungo le strade ogni sorta di immondizia.
Voglio comunque essere ottimista e sperare che le nuove generazioni, avuta una maggiore educazione ambientale, usino più rispetto anche per questo bene pubblico.
La presa di posizione di Panini Finotti, chiara e precisa come sempre, mi rende audace e mi spinge a chiedere a chi amministra da sempre la nostra Provincia (che poi dopo un po’ di anni coincide sempre con chi governa la Regione) se non pensa di fare il mea culpa per le scelte sbagliate ? Una di queste è stata sicuramente l’istituzione della Polizia Provinciale che, in un periodo in cui si va verso l’accorpamento delle varie polizie statali e locali, ha sicuramente sottratto risorse per una corretta manutenzioni delle strade. Quindi l’assessore di turno non venga a dire che non ci sono risorse. Il punto è che sono state fatte delle scelte, probabilmente sbagliate, che non vanno nella direzione auspicata dai cittadini e della buona amministrazione.
Stessa considerazione vale per l’Ente Regione la quale non ha saputo fare di meglio che trovare la scappatoia di delegare l’Ente Provincia della gestione delle sue strade. Strade regionali che sono appena migliori di quelle provinciali, ma che risentono della stessa carenza di manutenzione e che, visto il mandato, non possono certo sperare in un miglioramento. Non so dire se di tutto ciò si occupi sempre la stessa ditta, ma sarebbe il caso di verificarlo!
Immagino che anche per gli amministratori dell’ente legislativo il problema è la carenza di risorse economiche; eppure, la maggior parte di loro, fino a poco tempo fa proponeva un aumento dei consiglieri, spingendosi a presentare la proposta nel nuovo statuto regionale. Oggi, invece, tutti giurano di essere paladini del sacro principio della revisione della spesa, tanto pochi si ricordano quelli che, sottobanco, avanzavano persino progetti di ampliamento dell’aula consiliare per accogliere più consiglieri.
Da queste piccole ma importanti valutazioni si rafforza in me l’idea della necessatà di rivedere al più presto la forma che dovrebbe avere il nostro Stato, il quale, se deve essere federale almeno che lo sia fino in fondo e con Stati membri veri, tra i quali è francamente difficile annoverare la Regione Umbria.
Moreno Primieri – Consigliere PDL

26 febbraio 2013
Ruggiano: il Pdl di Todi uno dei più forti dell’Umbria, male il centrosinistra tuderte

Alla luce dei risultati delle elezioni politiche non posso non manifestare il mio personale ringraziamento e quello del partito per il lusinghiero successo elettorale ottenuto.

Antonino Ruggiano

26 febbraio 2013
A Todi un ottimo risultato per il neonato "Fratelli d’Italia"

Esprimo la mia grande soddisfazione per l’ottimo risultato conseguito dal neonato partito Fratelli d’Italia alle elezioni politiche 2013.
In appena 45 giorni è stato creato un nuovo movimento politico che è riuscito subito a far breccia nelle opinioni e nel cuore della gente, e di questo devo ringraziare gli amici e collaboratori che in maniera spontanea hanno creduto nei nostri valori.
Raggiungere una percentuale del 5% a Todi, oltre il doppio del risultato nazionale e tra i migliori risultati dei comuni dell’Umbria, ci rende orgogliosi del lavoro svolto.
Desidero ringraziare tutti quei cittadini che hanno creduto nel nostro progetto ed hanno sostenuto la mia candidatura al Senato interpretandola come una possibilità di rinnovamento rispetto agli apparati della vecchia politica.
Per quanto mi riguarda, ho vissuto quest’avventura elettorale come un momento di crescita e di confronto con la gente vissuto in un partito che si è ritagliato in brevissimo tempo il ruolo di secondo partito del centrodestra a Todi ed in Umbria; la nostra forza è l’entusiasmo della gente, senza l’appoggio dei poteri forti o il sostegno mediatico con milioni spesi in campagne elettorali.
Questo è stato solo il punto di partenza del nuovo movimento creato da Giorgia Meloni e presto inizieremo a lavorare per coinvolgere quanta piu’ gente possibile nel progetto.
Anche perchè, come ci hanno insegnato anche alcuni dati di queste elezioni, la gente vuole essere ascoltata e vuole partecipare alle decisioni che riguardano la propria vita, sia a livello locale che a livello nazionale.
Concludo esprimendo profonda gratitudine alle quasi 500 persone di Todi che hanno avuto ancora una volta fiducia nella mia persona e nella mia scelta coraggiosa.
Claudio Ranchicchio – Fratelli d’Italia Todi

23 febbraio 2013
Lavoro e la crisi di Umbria Mobilità e SAVIT

"Oggi, non si tratta più di capire dove mettere le mani per migliorare la gestione di un’azienda, ma si tratta di salvare un’azienda denominata Umbria Mobilità e l’associata SAVIT (110 lavoratori con contratto metalmeccanico)- afferma il Segretario Generale Regionale dell’Ugl Enzo Gaudiosi – il cui rischio, per i debiti contratti, è che qualcuno da un giorno all’altro apponga i sigilli, così 1500 persone si ritroveranno senza lavoro. Non si vuol vivere la stessa situazione della Merloni – continua Gaudiosi – chiaro esempio di incapacità nel trovare le giuste politiche “salva aziende”. L’Umbria è oramai da anni interessata da grandi vertenze, tra le più importanti del territorio nazionale, che hanno e coinvolgono il settore siderurgico, chimico, alimentare ed ora anche il TPL.”
“Tutelare i lavoratori- spiega il segretario dell’UGL – significa, sempre nel rispetto dei ruoli, anche condividere programmi di sviluppo e di mantenimento di un’azienda, perché tutti noi abbiamo la responsabilità di mantenere e far garantire i posti di lavoro; nella crescita di un’azienda il sindacato deve essere protagonista, ma quello che manca, purtroppo, è il dialogo tra le parti, ancora troppo sterile e mai a “viso aperto”. 
E’ ora di voltare pagina!! Il sindacato non può e non deve essere considerato “un avversario”, ma parte integrante dell’azienda ed è solo con un continuo confronto ed una fattiva collaborazione, oggi, si creano le condizione necessarie per aggredire questa crisi che avanza inesorabile e che produce solo disoccupazione. La crisi di Umbria Mobilità – conclude Gaudiosi – pone anche un’altra riflessione: “ certamente sindacati ed azienda uniti nei programmi con l’obiettivo di mantenere un patrimonio che è di tutti i cittadini umbri, ma tra i sindacati è necessario fugare intolleranze del passato ed isolare il “protagonista di turno”.       
Mentre i dipendenti e i fruitori del servizio di trasporto pubblico brancolano nel buio, ed il loro interesse è sapere con certezza quale sarà il futuro dell’azienda TPL locale, i politici umbri “brillano per l’assenza” troppo impegnati nella campagna elettorale, dimenticando che fra gli elettori ci sono anche i 1500 dipendenti di Umbria Mobilità ed i 110 lavoratori della SAVIT che garantiscono l’efficienza del servizio pubblico svolgendo giornalmente tutti i servizi di manutenzione dei mezzi ed il mantenimento della struttura di Umbria Mobilità stessa.
“1500 dipendenti, tutti con famiglie a carico –  spiega Roberto Perfetti, Segretario Regionale Ugl Tpl, non sanno che fine faranno”. In un periodo di crisi generale, i lavoratori di Umbria Mobilità non hanno infatti ancora percepito la quattordicesima, ma il Consiglio di Amministrazione dell’azienda sceglie di nominare un nuovo direttore generale, Franco Viola, con un contratto a tempo indeterminato di € 200.000 l’anno più vari benefit. Non solo, il direttore Viola, milanese, si reca 4 giorni a settimana in Umbria per svolgere le proprie mansioni, ed ha diritto a vitto e alloggio pagati dall’azienda Umbria Mobilità che dirige, presso un lussuoso hotel a 5 stelle del capoluogo umbro.
“E’ necessario che l’azienda paghi i suoi pernottamenti visto quanto guadagna? Così come era veramente necessario – continua Roberto Perfetti – un contratto a tempo indeterminato così oneroso per un direttore generale di un’azienda in crisi, e di cui non si conoscono ancora le effettive capacità tecniche?
In un’azienda che spende meno del 50% dei costi complessivi per la retribuzione dei dipendenti, percentuale fra le più basse in Italia, sembra che la priorità sia il contratto del direttore generale piuttosto che la sorte di chi quotidianamente manda avanti l’azienda.
Un futuro funesto per i cittadini umbri, visto gli annunci sugli aumenti dei biglietti con l’apertura del prossimo anno scolastico ed il probabile taglio delle corse che, ci auguriamo, non abbia ricadute sui posti di lavoro.
Intanto i lavoratori stringono i denti!
Segreteria Regionale UGL

23 febbraio 2013
Sulle strade della Provincia di Perugia….

C’è del patetico e anche un po’ di ridicolo nella comunicazione della Provincia di Perugia  sul  degrado delle strade di sua  competenza e sulla mancanza di risorse per  provvedere.
 “Per ricondurre ad uno stato di normalità la rete viaria  occorrerebbero  subito oltre 50 milioni di euro. Una volta raggiunto  questo  obiettivo  si potrebbero programmare correttamente interventi di manutenzione  per oltre 10 milioni l’anno….”  leggo  in una nota che trovo su TamTam in distribuzione. 
Ma che novità!  La Provincia si sveglia, costata  il deterioramento di tutti o quasi tutti i chilometri  di  asfalto   di cui deve occuparsi , conta le buche, registra  l’assenza delle bande bianche di corsia  ed emette il proclama:   senza soldi “saremo ad un punto di non ritorno,  con il rischio serio di chiudere le strade e non garantire così il servizio”.
Ma  lorsignori  sanno che se le strade vanno in dissesto è perché sono fatte male?  Sanno che  se  l’asfalto cede è  di mediocre  qualità?  Se le strisce bianche di mezzeria e  di bordo scolorano dopo un anno,  la ragione è   una sola:  la ditta  che  se  ne  è occupata  ha usato la mano leggera  per  poter  rimettercela  quanto prima.
Sono decenni che  ogni automobilista che percorre  le strade  del perugino ha  immediata  la sensazione di viaggiare sul diverso. Le ruote  gli  dicono tutto,  comunicandogli  il disagio del battistrada. E gli occhi  di chi  è alla guida vorrebbero essere costantemente  rasserenati  dalla bellezza dei luoghi e non  occupati a schivare  le buche.
Alcuni anni fa,  lamentandomi del degrado,   invocavo il trasferimento delle competenze alle  province di Siena e Grosseto,   nelle quali  – chissà perché – le strade  sono in ordine.  Eppure  traffico pesante corre anche lì.  E la densità automobilistica è forse maggiore.
Che  abbia funzionato meglio la griglia delle selezioni  delle ditte?  Che  gli uomini  cui  compete la cura del bene pubblico  siano  più  attenti e  capaci?  Perché, insomma,  sotto altri cieli – non  lontani  –  le cose funzionano  e qui no?
C’è una ragione – o  può bastare questa – per  augurarsi   la  soppressione   della provincia di Perugia. Non sa fare. Quindi non serve.
Alessandro Panini Finotti

23 febbraio 2013

21 febbraio 2013
BPS. A tirar troppo la corda….

“Preoccupazione, afflizione, questo il sentiment comune che alberga tra i dipendenti della Banca popolare di Spoleto mentre i giorni trascorrono nell’attesa di chi dovrebbe rilevare le quote azionarie del Monte dei Paschi di Siena… omissis”
Questa la sintesi di un nostro comunicato agli organi di stampa, datato 17 gennaio 2013, di viva preoccupazione e foriero di un’imminente rovina, sempre prontamente negata dalla Governance della Banca, nel clima di pacata serenità che trapelava dalle ultime conferenze stampa rilasciate dal Presidente D’Atanasio e, dopo le sue dimissioni, a tutt’oggi incomprensibili, anche dal Presidente Brandani presentatosi alle Organizzazioni Sindacali, come “Presidenza di Garanzia”.
La stessa serenità richiamata dal Dg Tuccari riferendosi alla “non perentorietà” della scadenza dei termini, la stessa tranquillità altresì ostentata dal Presidente Antonini, più volte intrattenuto e sollecitato anche da questa Organizzazione Sindacale, ad un maggiore coinvolgimento in merito alla delicata e spinosa questione della conclusione dei Patti Parasociali, al riassetto delle quote proprietarie e al futuro della Banca.
Purtroppo le nostre preoccupazioni si sono rivelate non prive di fondamento (nonostante qualcuno abbia preso le distanze da tali esternazioni), mai ci è stata illustrata, contrariamente ai nostri ripetuti richiami, quale fosse la soluzione alternativa agli “attacchi ostili” (ostili a chi ?), sempre artatamente annunciata, ma mai dettagliata nella sostanza; in proposito attendiamo ancora una uscita ufficiale di tale ostentata chance. Non ci voleva un esperto per rendersi conto del paradosso verso cui la Banca stava scivolando.
Siamo stati portatori di viva preoccupazione, costantemente alimentata anche dalle opinabili scelte organizzative e di gestione della Banca, assunte – su convalida del CdA – dal Dg Tuccari, al quale, già dal 2011, furono formulati 18 scottanti punti di domanda riguardo all’assetto dell’Istituto, alle quali non è stata mai fornita risposta, così come non è stato mai risposto, dal Direttore Tuccari, agli allarmi sollevati al Tavolo Sindacale riguardo all’eccessiva spinta espansionistica della Banca e relativa costose politica di assunzioni, nonostante le OO.SS. Aziendali, nella consapevolezza della necessità di rigore di spesa, hanno accettato, con grande senso di responsabilità, un rinnovo di CIA al ribasso. Al richiamato rigore di spesa, la FIBA-CISL ha espressamente formulato una richiesta di coerente allineamento, indirizzata all’Alta Direzione e agli Organi del Consiglio di Amministrazione: solo il Presidente D’Atanasio e il Vice Presidente Zuccari si sono ridotti l’indennità di carica.
Analogo stesso silenzio, ha parimenti accompagnato la nostra richiesta di chiarimenti sulle reali motivazioni che hanno portato alle dimissioni del Presidente D’atanasio, preannuncio alla grave situazione che stiamo tutti vivendo.
Nelle circostanze denunciate, questo commissariamento dovrà essere – finalmente – il preludio del rilancio della nostra Banca, ultimamente vissuta nella conflittualità interna, sfiancata da complotti, da denunce alla magistratura, da campagne mediatiche avverse, da gestioni imbarazzanti e con obiettivi non sempre coincidenti con quelli Aziendali.
La FIBA-CISL continuerà a essere allineata a favore della Banca, perché crediamo che il ruolo dall’Istituto e di tutti i lavoratori, sia quello di sostenere le idee, i progetti e quindi il futuro della clientela che ha riposto in noi la propria fiducia, e siamo fortemente convinti di continuare ad assicurare questa importante funzione sociale.
La FIBA- CISL ha a cuore il mantenimento dei livelli occupazionali, sia per la riconferma dei numerosi ragazzi assunti a tempo determinato, sia per il rispetto e le garanzie nei confronti di tutti i colleghi, indistintamente, anche di coloro verso le cui “regole di ingaggio”, questa Organizzazione ha preso le distanze, ed anche con la speranza che la graduatoria per 100 assunzioni nel prossimo triennio (sono pervenuti ca. tremila eccellenti curricula di giovani Laureati e Diplomati), non resti una illusione o, ancor peggio, un meschino strumento pubblicitario.
Auspichiamo quindi una rapida soluzione delle criticità societarie e manageriali, dando spazio a eventuali ma concrete proposte che possano garantire il rilancio dell’Istituto, la territorialità creditizia e l’occupazione.
Organo di Coordinamento FIBA-CISL della Banca Popolare di Spoleto Spa

20 febbraio 2013
Fratta Todina: a quando il trasferimento degli uffici comunali?

Quasi un mese fa ho presentato un’interrogazione per chiedere ai nostri amministratori quando intendono provvedere al trasferimento degli uffici comunali presso la sede ufficiale del municipio, da tanti anni chiuso per lo svolgimento dei lavori di ristrutturazione e adeguamento sismico e, da allora, mai più riaperto. Già in passato avevo provveduto a sottoporre tale questione all’attenzione del Consiglio comunale. Infatti presentai una prima interrogazione il 6 luglio 2010, per conoscere lo stato di avanzamento dei lavori nella sede municipale, e a questa fu risposto che i lavori erano giunti al termine e il trasloco sarebbe stato effettuato entro la fine dell’anno 2010. Termine puntualmente disatteso. Perciò ripresentai un’altra interrogazione il 2 febbraio 2011 per conoscere le motivazioni del ritardo e per avere l’indicazione di un limite temporale preciso per il trasloco, ma la risposta ricevuta fu ancora più evasiva della precedente, visto che si adducevano le responsabilità del ritardo alla carenza di personale e non si riteneva di poter esprimere una data precisa per il trasferimento degli uffici. Poiché dal primo pronunciamento sul tema sono oramai trascorsi tre anni, senza che a ciò sia seguita alcuna azione concreta e la situazione sia cambiata minimamente, mi chiedo: Perché, nonostante la somma già stanziata in bilancio per le operazioni di trasloco, dopo tanti anni ancora non è stato disposto lo spostamento degli uffici nella sede del municipio? Perché l’Amministrazione non ha mai fornito alle interrogazioni presentate risposte corrispondenti allo stato dei fatti e non ha mai preso alcun impegno preciso per la risoluzione del problema? Quanto tempo ancora bisognerà attendere nella sede provvisoria, costringendo i dipendenti a lavorare in spazi ristretti e in situazione di provvisorietà? Perché, nonostante i lavori siano stati ultimati da tempo e la somma per il trasloco stanziata, ancora non è stato disposto il trasferimento degli uffici? Solo per inerzia, immobilismo e noncuranza oppure perché ci sono motivazioni diverse, che si tenta di mascherare? Quale destinazione d’uso sarà attribuita all’ultimo piano di Palazzo Rivelloni che attualmente ospita gli uffici comunali, oltre alla sala multimediale e al Centro Alzheimer?
In attesa della risposta dall’Amministrazione, prende piede il sospetto che tanta esitazione sia dovuta al tentativo di congelare la situazione per evitare di affrontare un problema di spinosa risoluzione, a causa del vincolo a edilizia residenziale pubblica che sembra esserci nell’area di Palazzo Rivelloni che ospita temporaneamente gli uffici comunali , e denota da parte dell’Amministrazione comunale una totale mancanza di progettualità e pianificazione degli interventi da portare a compimento.
Cinzia Moriconi-consigliere comunale Fratta Todina

20 febbraio 2013
Anche il Psi dice no al centro Commerciale ad Ammeto

In questi giorni è stato presentato in Comune il piano di realizzazione di un nuovo supermercato in un’area situata in loc. Ammeto ed assai prossima ad altri esistenti Centri Commerciali.
Il PSI di Marsciano, pur precisando che tali programmi sono assolutamente legittimi e rientrano nelle strategie di marketing di ogni singola catena commerciale, ritiene comunque doveroso esprimere alcune considerazioni:
• La collocazione di un altro supermercato nella zona di Ammeto andrebbe ad appesantire o addirittura a saturare la realtà commerciale di tale zona, che vede già una presenza notevole e sufficiente di strutture appartenenti a tale tipologia, creando inoltre una preoccupante congestione a livello di traffico che non sarebbe possibile sopportare, né per gli abitanti né per i clienti;
• Se l’inserimento di tale nuova struttura dovesse poi essere coniugata al trasferimento di un’analoga struttura dal Centro Abitato  del capoluogo si ritiene che ciò inevitabilmente comporterà un ulteriore netto degrado urbanistico, commerciale e sociale dell’intera area gravitante su piazza Marx, con ripercussioni notevoli a carico degli esercizi esistenti e con sensibili disagi della popolazione ivi residente, venendo a mancare una parte consistente e significativa della rete commerciale;
• L’eventuale trasferimento poi si collocherebbe in aperta contraddizione con tutta la complessa e rilevante opera di ristrutturazione e di riqualificazione del Centro Abitato di Marsciano che, per le risorse impegnate e per le prospettive di sviluppo che lo sottendono, meriterebbe invece un maggior rispetto per la comunità ed un impegno concreto e fattivo per importanti investimenti volti a migliorie e ammodernamenti  della struttura esistente, esattamente alla stregua di tutti gli altri esercizi commerciali gravitanti nel centro cittadino;
• Il mantenimento delle attuali strutture commerciali nel Centro Abitato – interessate dagli attuali lavori – può essere motivata e maggiormente sostenuta anche in virtù del progetto di utilizzazione dei locali dell’ex Albergo per riconvertirli a Residenza per Anziani: questo progetto va sicuramente ancor meglio definito in tutti i suoi molteplici aspetti ma il suo perfezionamento potrebbe costituire la chiave di volta di un recupero socio-urbanistico che comunque va attuato, tenendo conto anche della importante presenza del mercato settimanale e della sua interazione vitale con tutti i vari esercizi della zona.
Alla luce delle molteplici ed approfondite valutazioni sopra esposte il PSI ritiene che debbano essere riconsiderati i piani connessi alla nascita di nuove grandi strutture commerciali, nella convinzione che criticità gestionali di vario genere vadano affrontate e risolte anche con soluzioni diverse dal trasferimento.
Il PSI invita infine il Comune di Marsciano ad attivare su tale questione la massima partecipazione pubblica, anche allo scopo d’informare compiutamente i cittadini su tutti gli aspetti legislativi, regolamentari e normativi che disciplinano tale materia.
Partito Socialista Italiano sezione di Marsciano

18 febbraio 2013

13 febbraio 2013
Opere Pubbliche “impantanate” a Massa Martana

Il Coordinamento Comunale del Popolo della Libertà di Massa Martana, ritiene necessario porre l’accento sullo stato di realizzazione delle opere pubbliche  nel nostro Capoluogo .Da oltre un anno si è verificato il fermo  dei lavori riguardanti la costruzione del parcheggio e la riqualificazione ambientale della  zona  Lignole e il  miglioramento della viabilità della Strada Regionale 316 dei Monti Martani e strade afferenti.
Si chiede   all’Amministrazione Comunale, in qualità di ente proprietario, quali siano  le cause oggettive di questo ormai troppo lungo stop, nonostante tali opere risultino  aver regolarmente avuto tutti i crismi legittimi e necessari alla loro realizzazione. L’informazione da parte dell’Amministrazione, è un atto giusto, opportuno e dovuto visto che parliamo di opere finanziate con fondi pubblici. La richiesta nasce dall’esigenza di constatare che, ad esempio, a causa del perdurare di tale situazione  durante lo svolgimento delle passate manifestazioni locali  sia estive che invernali si è inficiata l’accoglienza  dei turisti nel  nostro centro storico, essendo risultata penalizzante la scarsità di parcheggi e servizi a disposizione.  Per quanto riguarda la viabilità locale, sia nel tratto della zona industriale che in quelli di raccordo alla  S.R.316, causa questo  fermo prolungato dei lavori, si stanno pregiudicando di molto i progetti in essere, soprattutto in riferimento alla messa in sicurezza e della viabilità  pedonale che  il miglioramento di quella stradale  nella zona di ingresso al nostro Comune. Far uscire, quanto prima, la vicenda  da uno  stato di “torpore dannoso” è un obiettivo che l’Amministrazione deve raggiungere con molto impegno, fugando   l’idea comune  che le opere pubbliche non  finiscono mai nei termini o ancora peggio, con il “vizietto” di una mera speculazione politica, si tenta di   far coincidere il loro termine con l’ ultimo anno di amministrazione. Si richiede quindi adesso, l’impegno massimo degli attuali amministratori per risolvere   tutte le problematiche che ostacolano la definitiva realizzazione delle opere in modo da far considerare la nostra Massa Martana una cittadina strutturalmente pronta ad affrontare al meglio  il suo futuro.
PDL MASSA MARTANA

12 febbraio 2013
Ruggiano e Pdl: "Sistematica distruzione del futuro della Città di Todi"

Che Todi fosse ormai destinata ad un veloce ed inesorabile declino è una cosa che stavamo constatando ogni giorno, ma che una amministrazione di incompetenti avesse posto mano ad un piano sistematico di distruzione della città, questo davvero non potevamo aspettarcelo.
Il Sindaco (figura veramente ectoplasmatica), dopo aver praticamente boicottato tutto il boicottabile, dalle opere pubbliche alle manifestazioni, dalla promozione della città ai servizi per le persone, adesso ha combinato l’ultima, davvero inqualificabile, misfatta di una grigia esperienza di governo.
Ha convocato insegnanti e genitori degli alunni della scuola materna di Pian di Porto e ha comunicato loro che il l’ampliamento della scuola è stato accantonato.
E’ noto che Pian di Porto sia, ormai la zona più popolosa della città e che le liste di attesa per la scuola materna siano interminabili.
In sintesi c’è bisogno di più servizi per i ragazzi.
In tal senso, la passata amministrazione, che aveva a cuore i problemi della città, ha dato incarico per un progetto di ampliamento della scuola, che, sostanzialmente, ne raddoppiava la capienza.
Fatto il progetto esecutivo (e pagato il progettista), ha trovato i finanziamenti e sistemato il tutto per poter dare il via ai lavori.
Bastava soltanto fare la gara e dare risposta alle esigenze dei cittadini.
E invece, incredibilmente, il Sindaco, spalleggiato dall’altro ectoplasma Assessore ai lavori pubblici, ha deciso di sospendere anche questo lavoro.
La questione, naturalmente, non finirà qui.
Seguiranno denunce alla Corte dei Conti, che indagherà sullo spreco delle risorse finora spese, e una massiccia attività di informazione alla città.
Tuttavia il problema della presenza di questa amministrazione alla guida della città, a questo punto, sta diventando un problema sociale.
Ogni giorno nel quale questi individui continuano a gestire la cosa pubblica è un giorno in più verso il declino di una città che avrebbe bisogno di ben altre ricette.
Gruppo Consiliare Pdl
Gruppo Consiliare Ruggiano Sindaco

11 febbraio 2013
Si al nuovo centro commerciale ad Ammeto

Il P.R.G. del Comune si prefigge una serie di ambiziosi obiettivi alcuni impossibili da attuare, altri meritevoli di attenzione come la volontà di puntare al potenziamento delle strutture commerciali di qualità. Il progetto presentato da imprenditori privati, nello specifico, risponde a questi criteri, trattandosi di un’area commerciale che nel suo complesso ha ottenuto risposte positive da parte di consumatori e operatori commerciali. Mi sorprende il desiderio che ora è sopraggiunto alla sinistra, che pur di mettere i paletti al progetto di costruzione di un nuovo centro commerciale, vuole orientare il mercato a proprio gusto e piacimento appellandosi a tal fine, ad evidenziare i decennali problemi del centro storico o prendere per oro colato i giudizi di perplessità avanzati dall’attuale Commissione Comunale per la Qualità Architettonica ed il Paesaggio. Commissione che per analoghe passate complesse vicende urbanistiche, ricordo che mai si mostrò altrettanto solerte e premurosa. E’ chiaro che la riqualificazione urbanistica della macroarea interessata, necessiterà degli opportuni approfondimenti all’interno della conferenza dei servizi che è il giusto tavolo di confronto per discutere delle eventuali modifiche da apportare al progetto, con l’auspicio che la politica sappia operare scelte politiche chiare e opportune nell’esclusivo interesse di Marsciano.
Cristiano Costantini PdL Marsciano

9 febbraio 2013
Pantalla: in difesa della "Castellana"

8 febbraio 2013
Una petizione per uscire dal "digital divide"

7 febbraio 2013
Umbria Mobilità: indebitata sin dalla nascita

Su Umbria Mobilità finalmente un quadro meno nebuloso di questo inizio anno in cui tutto sembra precipitare: di certo non c’è più nulla, non solo il pagamento degli stipendi ma  pure il rischio di qualche sforbiciata agli oltre  1300 dipendenti.
Per chiarire la situazione, per fare una fotografia giusta della situazione è bastato convocare nello studio di  Tef Channel per la trasmissione Nero su Bianco condotta da Laurent De Bai gli attori principali e la trama  è scorsa via, appassionando fortemente i telespettatori che sono intervenuti con domande incalzanti.
Il consigliere regionale Franco Zaffini è sembrato barcollare quando proprio una telespettatrice gli ha chiesto. "Scusi, ma lei che presiede il Comitato di controllo di Umbria Mobilità, si può sapere cosa ha controllato?"
Zaffini, che ha dovuto prendere atto della giustezza dell’ammontare del debito della Azienda pubblica dei trasporti se l’è cavata sostenendo: "Le decisioni vengono prese dalla maggioranza, il mio è stato esclusivamente  un controllo  di natura politica".
“Mi dispiace – dice il Segretario generale dell’UGL Umbria Gaudiosi Enzo – di aver sentito durante la trasmissione di De Bai che non aveva modo di intervenire e non aveva avuto alcuni segnale d’allarme in merito alla crisi di Umbria Mobilità quando io stesso in qualità di segretario regionale della UGL ho accompagnato la delegazione sindacale dell’UGL Trasporti che chiese allo stesso dr. Zaffini in qualità di “presidente di controllo vigilanza” di convocare gli enti proprietari di Umbria Mobilità  per discutere di quanto scritto nel bilancio 2010, primo bilancio della società dove si evinceva un forte indebitamento della società sin dalla nascita.” “Sono veramente rimasto sconcertato – continua Gaudiosi – dalla performance televisiva così frivola del massimo “organo di vigilanza” della Regione Umbria che è stato ripreso anche da una telespettatrice un modo palese.
“Sono convinto- dice il Segretario dell’UGL – che vi sia una concreta incompatibilità tra il ruolo di direttore generale della Regione Umbra nella persona di Lucio Caporizzi e quello di “presidente di Umbria Mobilità”; evidentemente non ha la stessa opinione il dr. Zaffini Franco visto che non ha preso nessun tipo di posizione politica ma addirittura minimizzava, quando il  giornalista De Bai Lorent  poneva l’intelligente domanda.
Questo è un cattivo presagio ed è la conferma della classe dirigente politica che amministra da troppo tempo la nostra regione .
Sul progetto di porre fine alla crisi devastante si è impegnato il presidente Caporizzi :"Sono in carica da appena tre mesi, ma ho chiaro ciò che urge fare: iniziare a pretendere i crediti dalla regione Lazio e dismettere i servizi che non danno risultati concreti. Quanto a tagli e stipendi  posso solo affermare che la situazione è pesantissima e che i lavoratori hanno preso solo una parte della 14 mensilità. Occorre intervenire in maniera radicale, avrei potuto declinare l’offerta di ricoprire un incarico tanto insidioso, ma sono deciso ad intervenire  per salvare occupazione e  stipendi. Posso ribadire che come sanno quelli che mi conoscono che il mio impegno è massimo".
Chi ha lanciato una provocazione utile a sbloccare la situazione e comunque a far valere la voce del consorzio di imprese private che operano nel settore dei trasporti e che fanno capo alla Cna è Enrico Ceccarelli: "Se il trasporto pubblico piange miseria, noi non navighiamo certo nell’oro. Molti di noi in base ad una convenzione con la Regione di qualche anno fa operiamo anche nel settore del trasporto degli scolari, nella Sanità. ma a tariffe che definire da fame non è un eufemismo. La verità – ha sottolineato Ceccarelli è che  sono in tanti a dimenticare che le nostre aziende danno lavoro ad oltre mille persone, ed anche nel privato c’è il rischio di tagli e licenziamento. Se fino ad oggi abbiamo resistito è  per una diversa cultura che  abbiamo noi imprenditori privati: l’ottimizzazione del tempo è massima, quando non c’è lavoro di trasporto, il nostro lavoratore fa manutenzione del mezzo, provvede al lavaggio. Ecco solo con questa politica noi riusciamo a sopravvivere. Se il trasporto pubblico ha bisogno di noi sa dove trovarci, le proposte le abbiamo fatte e non sono affatto campate in aria, speriamo solo che chi ha ridotto il trasporto pubblico in queste condizioni non perda altro tempo".
Il portavoce dei lavoratori di Umbria Mobilità,  ha scandito anche lui il concetto che gli stava più a cuore:" Siamo con il fiato sospeso da tempo, abbiamo urlato la nostra rabbia agli amministratori, ora temiamo tagli e sospensione degli stipendi. i nostri lavoratori fanno turni massacranti, con stipendi che superano di poco 1000 euro, siamo sotto pagati. Non permetteremo a nessuno che le nostre famiglie, i nostri figli siano costretti a pagare in maniera ancora più pesante  una crisi dove si sa dove cercare le colpe".
Segreteria Generale Regionale UGL

7 febbraio 2013
Ancora su Via Petrarca, a Massa Martana, in attesa dell’accesso agli atti…

Dispiace dover affrontare ancora la questione ma ciò che leggo reclama più di un chiarimento e risponderò punto per punto.
1) Nel 1982 il Comune di Massa Martana ha realizzato i lavori di urbanizzazione primaria della zona residenziale C2 conclusi nel 1986.
Nell’effettuare tali lavori di urbanizzazione il Comune, come già riportato nell’articolo, ha correttamente eseguito le fognature a cinque metri dai confini, dunque al centro della costituenda strada di dieci metri di larghezza.
2) Successivamente nel 2005, in esecuzione degli obblighi assunti con il piano attuativo di via Petrarca, l’impresa Landi ha realizzato i lavori di pavimentazione della strada con relativi  marciapiede, parcheggio e area verde.
E’ proprio in questa fase che misteriosamente la strada si restringe a favore della nuova lottizzazione tanto che i tombini sono ora sull’unico marciapiede realizzato (in origine dovevano essere due ma evidentemente si sono poi accorti che il secondo non c’entrava più). I motivi per i quali la strada alla fine sia risultata sensibilmente più stretta sono ancora sconosciuti.
3) Le amministrazioni che si sono succedute negli ultimi 30 anni non hanno provveduto all’acquisto e, ad oggi, il terreno sul cui sedime è stata realizzata la strada risulta ancora di proprietà privata. L’Amministrazione Comunale  ha ritenuto necessario, anche al fine di rispondere alle ripetute richieste dei proprietari e di risolvere le tensioni causate dal protrarsi della situazione, assumere l’iniziativa e tentare di trovare una soluzione consensuale per l’acquisto dei terreni.
Il fatto che meritoriamente l’attuale amministrazione comunale abbia assunto l’iniziativa di sistemare la questione non la esime dal dare risposte concrete sui fatti accaduti ammettendo, se necessario, eventuali errori commessi  in passato.
4) A seguito di diversi incontri con tutti i proprietari  è stato raggiunto un accordo per la cessione   dei terreni al prezzo di 10 euro al mq., ad eccezione che con il sig. Giovanni Antonelli, autore dell’articolo summenzionato e figlio degli unici proprietari che non hanno ritenuto congrua la stima del prezzo offerto.
A parte un primo incontro congiunto tra tutti i proprietari e l’amministrazione comunale fatto probabilmente solo per enfatizzare il fatto che dopo tanto tempo si affrontava il problema, per il resto gli incontri sono stati tutti rigorosamente e inspiegabilmente ad personam. Il sottoscritto ha partecipato ad essi e si sta interessando ad essi esclusivamente per l’oggettiva impossibilità a farlo da parte dei propri genitori. Dire che essi “non ritengono congrua  la stima del prezzo offerto” oltre ad essere del tutto riduttivo è alquanto offensivo. Essi semplicemente vorrebbero veder riconosciuti i loro diritti e soprattutto vorrebbero che si ammettesse che, a fronte di un danno loro arrecato, qualcun altro si è immeritatamente arricchito. Tra l’altro non si capisce neanche perché l’amministrazione comunale parli di “acquisto” dei terreni: tutti i proprietari quando hanno costruito sapevano che quella porzione di terreno era destinata a strada e dunque il comune doveva solo procedere ad una formale presa in carico di essi, senza dover pagare niente a nessuno.
5) Tra coloro che hanno accettato, un proprietario ha chiesto al Comune, in luogo della compravendita,  la permuta di un bosco di proprietà comunale ad alto fusto (e non quindi ceduo) confinante con la sua proprietà. Il terreno, che non fa parte del lascito Pervisani, è stato stimato dal servizio tecnico comunale per un valore di euro 4.100/ettaro, valore che risulta superiore ai terreni con simili caratteristiche già venduti all’asta dal comune.
Il proprietario bene ha fatto a manifestare un suo desiderio. Ciò che si chiedeva nell’articolo era come mai in tale occasione non si sia proceduto ad una regolare asta pubblica. Non si capisce poi cosa si voglia dire con “non sono state accolte richieste di compravendita non ragionevoli”: e ci mancherebbe altro che fossero state accolte proposte non ragionevoli. Ma ci vuol molto a pensare che forse altre proposte sarebbero venute solo che fosse stata resa pubblica l’intenzione dell’amministrazione di vendere?
6) In conclusione l’Amministrazione Comunale intende rassicurare tutti i cittadini sulla correttezza e trasparenza del procedimento.
A proposito di trasparenza approfitto per ricordare all’amministrazione di Massa Martana che sono ancora in attesa di una risposta in merito alla richiesta di accesso agli atti recentemente presentata.
Giovanni Antonelli

6 febbraio 2013
Massa Martana: un lascito che non c’è

L’Amministrazione Comunale intende fare chiarezza a proposito dell’articolo comparso sulla stampa relativo all’acquisto dei terreni su cui insiste la strada della zona di lottizzazione C2 del capoluogo.
Nel 1982 il Comune di Massa Martana ha realizzato i lavori di urbanizzazione primaria della zona residenziale C2 conclusi nel 1986.
Successivamente nel 2005, in esecuzione degli obblighi assunti con il piano attuativo di via Petrarca, l’impresa Landi ha realizzato i lavori di pavimentazione   della strada con relativi   marciapiede,parcheggio e area verde.
Le amministrazioni che si sono succedute negli ultimi 30 anni non hanno provveduto all’acquisto   e,   ad oggi,  il terreno sul cui sedime è stata realizzata la strada risulta ancora di proprietà privata.
L’Amministrazione Comunale  ha ritenuto necessario, anche al fine di rispondere alle ripetute richieste dei proprietari e di risolvere le tensioni causate dal protrarsi della situazione, assumere l’iniziativa e tentare di trovare una soluzione consensuale per l’acquisto dei terreni.
A seguito di diversi incontri con tutti i proprietari  è stato raggiunto un accordo per la cessione   dei terreni al prezzo di 10 euro al mq., ad eccezione che con il sig. Giovanni Antonelli, autore dell’articolo summenzionato e figlio degli unici proprietari che non hanno ritenuto congrua la stima del prezzo offerto.
Tra coloro che hanno accettato, un proprietario   ha chiesto al Comune, in luogo della compravendita,   la permuta di un bosco di proprietà comunale ad alto fusto (e non quindi ceduo)    confinante con la sua proprietà. Il terreno, che non fa parte del lascito Pervisani, è stato stimato dal servizio tecnico comunale per un valore di euro 4.100/ettaro, valore che risulta superiore ai terreni con simili caratteristiche già venduti all’asta dal comune.
In conclusione l’Amministrazione Comunale intende rassicurare tutti i cittadini sulla correttezza e trasparenza del procedimento: è stata data soluzione, seppur parziale, ad un’annosa questione senza pregiudicare il bilancio del comune, non solo perchè il bosco non verrà svenduto ma anche perché non sono state accolte richieste di compravendita non ragionevoli.
L’Amministrazione Comunale di Massa Martana

6 febbraio 2013
Misure agro-ambientali: ritardi insostenibili nei pagamenti agli agricoltori umbri

Sono un giovane imprenditore agricolo della provincia di Perugia. Vorrei porre alla vostra attenzione un problema che ormai da alcuni anni coinvolge molte imprese del mio settore.
Circa 4 anni fa, in occasione dell’uscita dei bandi del Piano di Sviluppo Rurale della Regione Umbria, spinto da una forte congiuntura del settore, decisi di entrare in regime agro ambientale. Il Piano di sviluppo rurale (PSR) è uno specifico strumento determinata dall’Unione Europea rivolta ai territori non urbanizzati; Questo mira a incrementare la competitività del settore agricolo e a dare un ruolo alle aree rurali, promuovendone la tutela e la valorizzazione dell’ambiente. Il PSR è diviso in misure, una di queste, prevede dei finanziamenti a sostegno di metodi di produzione agricola finalizzati alla protezione dell’ambiente, tale Misura agro ambientale.
Inizio quindi la prassi, analisi dei terreni, piani di concimazione, riduzione dei fitofarmaci e via dicendo (tutto questo, naturalmente ha comportato degli investimenti a mio carico). Il primo anno mi vengono liquidati i finanziamenti per intero (seppur con un ritardo notevole). Dal 2010 in poi iniziano i problemi. La mia pratica sembrava presentare alcune anomalie. Inizio quindi a rimbalzare di ufficio in ufficio, ma nulla, nessuno riusciva a capire qual’era il problema. Solo pochi mesi fa riesco a sapere che la mia domanda era bloccata per un incrocio telematico, ma non mi sono ancora stati erogati i finanziamenti.
Il mio è uno dei tanti casi di questo tipo, molte aziende della regione hanno questo problema, seppur non legati dagli stessi cavilli burocratici.
Mi chiedo: è possibile che in 3 anni non si sia riuscito a risolvere un problema telematico? Dato che nel PSR vi sono misure che prevedono finanziamenti per enti pubblici ci saranno problemi telematici anche lì?
Lettera firmata

5 febbraio 2013
Duello sul Castello di Pantalla… continua…

Se non sono comiche poco ci manca. L’associazione “Meritiamoci Pantalla” non sa di che cosa parla, probabilmente tutto questo fare saccente ed oseremmo direi quasi drammaticamente stucchevole, da dove proviene? Aria Nuova per Todi vuole con tale comunicato stampa sottolineare alcuni punti chiave che chiaramente nella nota di Meritiamoci Pantalla non sono spuntati fuori per motivazioni più che condivisibili, a nessuno piace fare figuracce ed almeno su questo il “direttivo” di Meritiamoci Pantalla non si è scoperto più di tanto, ma Aria Nuova è qui per questo, per mettere i puntini sulle “i” come si suol dire. Premesso e non concesso che sia ben nota la storia politica del consigliere comunale Claudio Serafini, ex vice-presidente del consiglio comunale di Todi con deleghe nell’era Ruggiano e poi assessore alle manutenzioni e rapporti con Ati, caso strano vuole che fino al 2009, anno nel quale lo stesso Serafini era stato promosso in Giunta e qualche mese più tardi “cacciato” per motivazioni becere e abominevoli, il castello di Pantalla ha conosciuto il normale svolgimento dei lavori di ristrutturazione e consolidamento dell’area sopra menzionata, da lì in poi come più volte rimarcato, una volta terminati i lavori pagati con soldi pubblici le due aziende private, non più sollecitate dall’Amministrazione Ruggiano e quindi dall’esponente politico di ”spicco” di ”Meritiamoci Pantalla”, se la sono svignata a gambe all’aria lasciando tale situazione nel totale abbandono. Fa ridere il fatto che “Meritiamoci Pantalla” dice di occuparsi di tale problematica dal 2010, sembra una vera e propria autodenuncia del non fare, ci verrebbe da dire che magari sarebbe necessario darsi una mossa, a tre anni di distanza da questo loro fantomatico impegno ci duole ricordare che di risultati non se ne vedono proprio, se non solai pericolanti, tetti scoperchiati e quant’altro. Tanto per essere chiari, l’esponente di “primo grido” del comitato Meritiamoci Pantalla, non sembra essersi prodigata molto per tale causa, tant’è che la situazione attuale è drammatica e per onori di cronaca, sembra che alle ultime elezioni politiche anche gli abitanti di Pantalla si siano accorti di tal politica di lungo corso visto il magrissimo risultato, 50 magrissimi voti in quel di Pantalla. Detto ciò Aria Nuova per Todi vuole ancora oggi come detto sabato sensibilizzare tutte le associazioni locali e tutti i cittadini ad unirsi per questa nuova battaglia importante per il nostro paese, senza stucchevoli polemiche, inoltre come sempre fatto continua a lavorare sui contenuti, “stiamo aspettando gli sviluppi di tale situazione, le nostre carte sono presso i nostri uffici legali, nelle prossime settimane ne vedremo delle belle”, conclude il consigliere Claudio Serafini
Aria Nuova per Todi

4 febbraio 2013
Una consulenza al Comune di Fratta

A cura del Servizio Turistico Territoriale Iat del Tuderte